Giới thệu chung về xe chở rác 3.8 khối suzuki
Xe chở rác Suzuki 3.8 khối được đóng mới trên nền xe tải Suzuki Carry Pro với nhiều ưu điểm vượt trội so với những xe cỡ nhỏ cùng phân khúc. Đây là dòng xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ nhà máy Suzuki Nhật Bản, sử dụng động cơ 1600 cc vô cùng mạnh mẽ, hoạt động cực kỳ êm ái, đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4 với công nghệ phun xăng điện tử giúp tối ưu hóa hiệu quả đốt cháy nhiên liệu tối đa và tiết kiệm nhiên liệu.
Với nhiều ưu điểm nổi bật Xe chở rác Suzuki Pro 3.8 khối có thùng chứa rác rộng rãi, dung tích lớn giúp người sử dụng thu gom rác thải một cách nhanh chóng và dễ dàng.
Xe chở rác Suzuki Pro 3.8 khối là lựa chọn tốt nhất cho một mẫu xe chở rác nhỏ gọn, tiện nghi trong việc thu gom rác nhỏ lẻ trong các ngõ hẻm cũng như những nơi có các cung đường nhỏ hẹp trong thành phố.
Ngoại thất xe
Ngoại thất của xe chở rác Suzuki Pro 3.8 khối được thết kế theo phong cách hiện đại, sang trọng, tinh tế và cuốn hút. Xe có thiết kế bo tròn các góc cạnh và phần nắp capo vát nghiêng từ dưới lên trên nhằm giảm thiểu tối đa sức cản cho xe. Đèn chếu sáng kết hợp chung với đèn xinhan làm tăng độ chiếu sáng cho người sử dụng.
Nội thất xe
Nội thất xe chở rác Suzuki Pro 3.8 khối được thiết kế thật sự sang trọng, đầy đủ tiện nghi lôi quấn và hiện đại.Cửa sổ điện thông minh điều khiển chỉ bằng một nút nhấn, thông tin được hiển thị đầy đủ trên mặt đồng hồ taplo.Hệ thống âm thanh giải trí đầy đủ tiện nghi giúp tài xế có những trải nghiệm tốt nhất, tuyệt vời nhất mà chiếc xe này mang lại.
Ngăn chứa đồ tiện dụng
Động cơ và vận hành
Xe chở rác Suzuki Pro 3.8 khối sử dụng khối động cơ GA16, dung tích 1.6 lít cùng công nghệ Blue Power giúp xe vận hành mạnh mẽ và êm ái. Hệ thống giảm xóc trước MacPherson nhẹ nhàng và chắc chắn, đặc biệt an toàn khi phanh gấp.
Công nghệ TECT an toàn
Thùng xe
Thùng xe được sản xuất mới 100% tại nhà máy của TRUONGPHUC AUTO theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm Việt Nam.
Vât liệu thùng, mặt tiếp xúc rác hoàn toàn bằng Inox 304
Phiếu xuất xưởng: Cục đăng kiểm Việt Nam cấp.
